由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點(diǎn)連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)。構(gòu)成網(wǎng)架的基本單元有三角錐，三棱體，飛機(jī)庫網(wǎng)架焊接球廠家報價，正方體，截頭四角錐等，由這些基本單元可組合成平面形狀的三邊形，四邊形，六邊形，圓形或其他任何形體。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機(jī)庫、雙向大柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)距車間等建筑的屋蓋。缺點(diǎn)是匯交于節(jié)點(diǎn)上的桿件數(shù)量較多，制作安裝較平面結(jié)構(gòu)復(fù)雜。一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)度螺栓》GB/T16939-1997《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)》JG10-1999《鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)》JG11-1999JGJ7-2010空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程《網(wǎng)結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測品評定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78-1991

鑄鋼節(jié)點(diǎn)是我國鋼結(jié)構(gòu)中新興的一種節(jié)點(diǎn)形式。通過對鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研究，分析了鑄鋼節(jié)點(diǎn)的特點(diǎn)，總結(jié)了它們的承載力計算公式，并對鑄鋼節(jié)點(diǎn)的發(fā)展進(jìn)行了展望。在國外，鑄鋼節(jié)點(diǎn)已得到非常普遍的應(yīng)用。如日本名古屋體育館的單層球面網(wǎng)殼，釆用了帶加勁肋的圓柱狀鑄鋼節(jié)點(diǎn)；德國斯圖加特機(jī)場航站樓的主體結(jié)構(gòu)為樹狀仿生結(jié)構(gòu)，其“主干”與“支干”的連接部位全部采用了鑄鋼相貫節(jié)點(diǎn)皿。從1999年深圳文化中心“黃金樹”鋼結(jié)構(gòu)工程開始，鑄鋼節(jié)點(diǎn)逐漸被我國工程界認(rèn)識和了解，并從此引發(fā)了工程應(yīng)用的熱潮。

在形式眾多的空間結(jié)構(gòu)中，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)是當(dāng)前發(fā)展快的結(jié)構(gòu)形式:它是將桿件按一定規(guī)律布置，通過節(jié)點(diǎn)連接而成的系結(jié)構(gòu)。網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的外形可平板狀，即網(wǎng)架，也可以呈曲面狀，即網(wǎng)殼。其中尤以網(wǎng)架在國內(nèi)外應(yīng)用量為廣泛，這主要是由于它具有下列一系列的優(yōu)點(diǎn)：一、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu)組成靈活多樣但又有高度的規(guī)律性，便于采用，并可適應(yīng)各種建筑方面的要求。